Мостовой кран - грузоподъемная машина, которая перемещается по рельсам на заданном расстоянии от уровня пола (земли), и обеспечивают передвижение тяжелых грузов в трех взаимно перпендикулярных направлениях. Все мостовые (балочные) краны подразделяются на подвесные и опорные, по типу крепления мостов делятся на однобалочные и двухбалочные. Кран мостового типа может приводится в движение ручной силой человека или животного, паром или электроэнергией. Если кран мостовой с животным или паровым приводом уже можно отнести к экзотике, то электрические краны и ручные наиболее часто употребляемы в наше время.
Мостовые крановые системы имеют большое количество полезных опций:
Управление краном может осуществляться:
системой радиоуправления,
с пульта управления краном,
из кабины мостового крана с кресла-пульта. Обычно кабину управления устанавливают на кран мостовой двухбалочный.
Электрооборудование кранов может включать: контроль климата в шкафу управления, автоматическую проверку готовности крана и его узлов к запуску и работе;
Электропривод балочного крана осуществляет передвижение крана и крановой тележки на крановых мостах при помощи частотно-регулируемого привода.
При необходимости кран мостовой может быть укомплектован дополнительным грузоподъемным оборудованием нужным для выполнения возлагаемых на него функций.
Самые простые краны мостовые однобалочные, называемые кран-балки опорные, очень часто покупают в нашей компании заказчики которым приходится использовать такой грузоподъемный кран на небольших территориях цехов и складов при работе с грузами небольшой тяжести от одной тонны до десяти - двадцати тонн.
Проектируется мостовая кран-балка исходя из технического задания заказчика или покупателя, с учетом технически-необходимых требований. Кран-балки это самые простые по комплектации и конструкции однобалочные краны мостового типа.
Кран-балки доукомплектовываются нужным механизмом подъема - талью электрической или талью ручной, которая перемещается по монорельсовому пути вдоль пролетной крановой балки. Монорельсовый путь цельнометаллической пролетной балки (двутавра) мостового крана это нижняя кромка моста на которую подвешивается таль или другое грузоподъемное устройство.
Кран балка подвесная
Однобалочный мостовой кран подвесной (без тельфера) в упрощенном конструктивном варианте это та же самая подвесная кран балка. Подвесной однобалочный кран применяется там, где необходимо максимально эффективно использовать производственные площади, обслуживать самые удаленные участки цехов без установки дополнительных опор, там где подвесная кран балка будет единственным мостовым крановым устройством способным работать в полной мере.
Подвесные кран-балки не требуют прокладки специального оборудования типа крановых рельсовых путей. Для установки подвесных кранов подвесных достаточно закрепить специальные подвесы на потолке помещения и установить на них тележки кран-балки. В большинстве случаем подвесной кран мостовой является незаменимой альтернативой всем известным подъемным кранам. Благодаря своей конструктивной простоте подвесная мостовая кран-балка всегда будет востребована у наших покупателей.
